Вниманию новых пользователей! Ввиду того, что спамботы совсем охерели, вновь прибывшие ВРУЧНУЮ переносятся мной в полноценную группу, после небольшой личной переписки, посредством E-mail. Прошу понять и простить, но спамеры достали. Спасибо за понимание.
Чтобы начать сей процесс, нужно: 1. Зарегиться на форуме; 2. Написать мне по адресу kodan82[цобако]mail.ru, указав регистрационный ник, отвечу оперативно. Если не получается зарегистрироваться/войти, забыли пароль/стало скучно - пишем на тот же адрес, всем рад. Даже спамерам. Но их потом удалю. Ничего личного.
zl-russia.ru
Появилась проблемка вчера, ехал, в пробке, недокрутил, заглох. Хотел завестись пока качусь, жму кнопку - молчит. Остановился, жму - молчит. Включил нейтраль, жму - молчит. Ключ туда сюда повернул, жму, молчит. Ну думаю ппц, приехали... Через секунд 5 жму кнопку, завелся, как ни в чем не бывало! Ну да пофиг, забил, вдруг чего заблокировалось.. Сегодня утром пришел в гараж, вставляю ключ, жму кнопку - тихотихотихо в районе стартера что-то крутиться. Стартер сам точно ничего не крутил. Звук похож на тот, что слышен от электричества под высоковольтными башнями)) Естественно тут не высокое напряжение, просто звук похож. Ну и не заводится! Вчера в пробке походу тоже самое было, просто в шлеме не слышал. А потом через несколько секунд опять завелся, как ни в чем не бывало! Куда смотреть, что делать? Контакты окислились или ещё чего?
Чтобы лишние вопросы отпали: во время пляски со стартером акум заряжен, все лампы светят, все в порядке, датчик подножки оторвал предыдущий владелец.. Проблема только со стартером
teran, знакомые звуки. Я бы контакты посмотрел акумулятора.Точно заряжен?Ёмкость акума какой? У меня с дохлым акумом такие же пляски были.Сегодня,к примеру,тоже заглох.Жму стартёр-молчит.Осматриваюсь-карлсон крутится.Подождал.как только сладкоешка ушёл есть варение-завёлся норм.Акума не хватало.
знакомые звуки. Я бы контакты посмотрел акумулятора.Точно заряжен?Ёмкость акума какой? У меня с дохлым акумом такие же пляски были.Сегодня,к примеру,тоже заглох.Жму стартёр-молчит.Осматриваюсь-карлсон крутится.Подождал.как только сладкоешка ушёл есть варение-завёлся норм.Акума не хватало.
при покупке (в воскресение) смотрели акум. контакты даже без окисления! точно заряжен, и вообще он новый) да и светиться же всё, + на ходу он заряжается. проблема именно с контактами стартера или ещё чего) вон кнопку почистить предложили, незнаю, что там могло попасть, что стартер такой звук издавать будет?
До того как разбирать кнопку сними правую пластиковую крышку и увидишь круглое реле в резинке. К нему подходит двухконтактный разъемчик - это управляющие контакты от кнопки. У меня они окислились и были именно такие симптомы. Могут просто разболтаться и отойти. Вытащи разъем, подключи туда лампочку и попробуй нажать кнопку старт - если лампочка загорается нормально, без задержек и нормальной яркостью то управляющая цепь нейтраль-сцепление-двиг.стоп-кн.старт исправна, и надо смотреть само реле. Кроме того бывает окисляются силовые контакты на реле - открутить почистить Изготовление дуг на элим и не только: http://zl-russia.ru/forum/14-107-31203-16-1342807097
Сообщение отредактировал NAG - Пятница, 17.05.2013, 15:11
Парни такая проблема стартер схватывает с задержкой. А иногда вообще молчит. Та реле о которой говорил nag трещит. Вот с начало треск потом схватывает стартер. Подскажите как лечится или где её такую купить или от чего подходит сей давай. Ветер в голове попутным не бывает
Стартер может от изношенных щёток гудеть. Попробовать замкнуть силовые на реле-если загудит-то щётки алес капут. А по поводу замены реле...я б втягивающее от любого автопрома поставил бы и больше не парился. Вроде тойотные похожи по размеру..может чуть больше...да пофиг. Не ломается то, что не ездит О..900 мл ЯДа
А по поводу замены реле...я б втягивающее от любого автопрома поставил бы и больше не парился
В елимах нет ни каких втягивающих. денчик, Что за мотоцикл-то? Реле купить не проблема. Проблема или в самом стартере, (щётки, обмотка) либо проводка (протяни все клемы: реле стартера, кнопка запуска, на стартере контакт, но скорее всего стартер своё отработал. Может щётки (подобрать можно) может обмотка... Я бы поменял стартер. Но для начала проверь и все клемы почисть и протяни, проверь работоспособность реле(замкни провода на реле 2 толстых провода, при замыкании стартер должен закрутить, ели нет то ковыряй стартер, если крутит значит реле умерло или плохой контакт в связке кнопка/реле) И ещё раз - ЧТО за мотоцикл? Вещи, которыми ты владеешь, в конце концов начинают владеть тобой.
Имеется ввиду силовое реле на стартер-впринципе можно и втягивающее поставить вместо неё. Принцип работы аналогичен Не ломается то, что не ездит О..900 мл ЯДа
мот zl400 длинно хвостый по паспорту 93 г а по модельному ряду 94 . кнопку чистил шкурочкой в тот момент когда с кнопкой двиг стоп морочился вые...ла она меня перед сезоном я пульты снял полернул собрал молчит . раз 50 собирал разбирал уже закрытыми глазами все делал . разобрался . а с реле завтра посмотрю . вообщем если перемкну и трещать не будет то это реле . если трещит то алес разбираем стартер . )))))к стати когда купил умерло реле поворотников так вот идеально подошло с китайского мотопрома только зумер выковыривать нужно ужасный звук )))))))ну это так на заметку . Ветер в голове попутным не бывает
