"Раскопав" некоторую часть, увидел забавную вещь - проводники, припаяные на плату через латунные втулки (я вообще думал, что они проходят насквозь отверстий платы, но это оказалось не так) прекрасно отваливаются от платы. И вот не знаю, следствие это моего ковыряния, или оно так уже было, но как раз "нога" того конденсатора, на который я давил, оказалась отдельно от платы.

Пайка вышла грубая. Уже года три ничего такого не паял, навыки притупились)

Тут вид на разъём с обратной стороны. предпоследняя и последняя нога - паяны. Предпоследнюю я оторвал лично, насчет последней не уверен, она оказалась оторванной, когда я очищал компаунд.

Крупным планом главные действующие лица - драйверы 1071
Именно они непосредственно коммутируют катушки.

По идее, если от шайтан-коробки запахнет жаренным, то это будут они.

Но это был еще не конец...
Если корпус коммутатора сильно сдавить с боков, то он отказывается работать. Коммутатор вставляется в резиновую "рубашку", которая вставляется между крепежами на заднем крыле. Причем, нижнее "ухо" на "рубашке" не одеть, потому что мешает рама, и коммутатор был одет на верхнее. А нижнее, соответственно, попало между крепежом на крыле и корпусом коммутатора, которому это явно не нравилось. Решается элементарно - сначала "рубашка" одевается на крепления, потом коммутатор вставляется в нее. Profit!

Может, что-то из этого кому-то будет зачем-то полезно...

P.S. Коммутатор периодически все равно проглючивает. Так ездить нельзя...