|
бензобак и датчик топлива
| |
| _Лесник_ | Дата: Четверг, 16.04.2009, 18:29 | Сообщение # 1 |
Получил прописку на сайте
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 965
Репутация: 0
Статус: Offline
| Народ, предлагаю тут в отдельной теме обсудить этот момент. Особенно ценны реальные удавшиеся эксперименты либо с вваркой датчика топлива в бензобак при разварке, либо при банальной замене бака родного на бак с датчиком топлива.
Если кто-то будет экспериментировать с бензобаками от других мотов - не скупитесь, расскажите о результатах. Вот Rebel говорил о возможности перестановки бака от ZL1000 на ZL400/600 с минимумом переделок, теоретически. Интересно как на практике. И т.д. и т.п. З.Ы. тема создана исключительно на всякий пожарный, если у Скуяна по каким-то причинам не получится в этой теме нам помочь. Т.е. запасной вариант.
Eliminator 400LX '88
Сообщение отредактировал _Лесник_ - Четверг, 16.04.2009, 18:33 |
| |
| |
| SSB7 | Дата: Пятница, 17.04.2009, 12:33 | Сообщение # 2 |
Эксперт-саморез
Группа: Администраторы
Сообщений: 2282
Репутация: 45
Статус: Offline
| _Лесник_, 1000ый бак изрядно длиннее 400ого и имеет совершенно другой крепёж передней части так что малой кровью его установка на 400ку врядли обойдётся.
ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400
|
| |
| |
| _Лесник_ | Дата: Пятница, 17.04.2009, 13:43 | Сообщение # 3 |
|
Получил прописку на сайте
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 965
Репутация: 0
Статус: Offline
| SSB7, печально, но я так и думал...
А не в курсах какой бак более-менее подходит по креплениям (особенно передним, потому как с задним чуть попроще)?
Eliminator 400LX '88
Сообщение отредактировал _Лесник_ - Пятница, 17.04.2009, 13:44 |
| |
| |
| Cepera | Дата: Среда, 21.10.2009, 22:57 | Сообщение # 4 |
Тока что прибыл
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 11
Репутация: 0
Статус: Offline
| Всем привет.Кто нибудь ставил датчик топлива на илюшу?Есть такая мысль и разварить бак литров на 25-30.Может кто заморачивался с подобными вещами?
нет жизни без мотоцикла!!!!!!!!!!!
Сообщение отредактировал Cepera - Среда, 21.10.2009, 23:06 |
| |
| |
| Cepera | Дата: Четверг, 22.10.2009, 00:07 | Сообщение # 5 |
|
Тока что прибыл
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 11
Репутация: 0
Статус: Offline
| какой объем литрового бака?и где купить такой бачок?
нет жизни без мотоцикла!!!!!!!!!!!
|
| |
| |
| _Лесник_ | Дата: Четверг, 22.10.2009, 11:50 | Сообщение # 6 |
|
Получил прописку на сайте
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 965
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Cepera) какой объем литрового бака?
литр  А вот у литрового элима обьем 15 или 18 литров. Базил где-то отписывался о фактическом обьеме.
Eliminator 400LX '88
|
| |
| |
| transit | Дата: Четверг, 22.10.2009, 12:03 | Сообщение # 7 |
Завсегдатай
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 107
Репутация: 2
Статус: Offline
| Cepera, вот: http://eliminator.ucoz.ru/forum/14-94-1 , а про датчик уровня топлива я как-то подумывал. Обычные автошные (резистор и поплавок) большие по размеру и показывать будут уровень, а не объем т.к. наш бак "каплеобразный" и нижняя половина уровня по объему больше, чем верхняя. В природе существуют емкостные датчики:
ZL 400 LX
|
| |
| |
| Cepera | Дата: Четверг, 22.10.2009, 15:41 | Сообщение # 8 |
|
Тока что прибыл
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 11
Репутация: 0
Статус: Offline
| по мне проще с поплавком чем так заморачиваться.
нет жизни без мотоцикла!!!!!!!!!!!
|
| |
| |
| transit | Дата: Четверг, 22.10.2009, 17:18 | Сообщение # 9 |
|
Завсегдатай
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 107
Репутация: 2
Статус: Offline
| Cepera, места, где установить поплавок маловато. Разве что вместо краника. Емкостной можно сделать довольно маленького диаметра и аккуратнее, чем в описании.
ZL 400 LX
|
| |
| |
| Cepera | Дата: Четверг, 22.10.2009, 17:56 | Сообщение # 10 |
|
Тока что прибыл
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 11
Репутация: 0
Статус: Offline
| с этими электросхемами не знаком.слишком много нюансов .Мне в таком случае проще денег за него отдать.
нет жизни без мотоцикла!!!!!!!!!!!
|
| |
| |
| Cepera | Дата: Четверг, 22.10.2009, 18:04 | Сообщение # 11 |
|
Тока что прибыл
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 11
Репутация: 0
Статус: Offline
| бак на 400-ке маловат нужно разваривать полюбому и туда датчик ставить.потом еще в приборку искать
нет жизни без мотоцикла!!!!!!!!!!!
|
| |
| |
| Rebel | Дата: Пятница, 23.10.2009, 11:16 | Сообщение # 12 |
Получил прописку на сайте
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 827
Репутация: 3
Статус: Offline
| У литрового, объем официальный около 18, реальный вроде 16-17.
Например у меня официально 11, а реально вливается ну наверно 8,5-9л. Где то у меня лежат фотки, переделок, правда на 900й элим ставили бак от 1000го. Переделка крепежей мне кажется не самое тут страшное. Требуется переделка сидушки, так как длина бака уже больше.
Стоимость бака на аукционах в районе 200-300у.е. Переделка сидушки (заново обтягивать) еще около 50-100у.е.
Kawasaki ZL900A1
|
| |
| |
| Rebrend | Дата: Суббота, 24.10.2009, 14:27 | Сообщение # 13 |
Уже обжился
Город: Красноярск
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 45
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Rebel) У литрового, объем официальный около 18, реальный вроде 16-17.
Например у меня официально 11, а реально вливается ну наверно 8,5-9л.
Коллега, не обманывайте народ. 11 литров в 900ку заливается и еще стопка.=)
А в литр 18 и стопка, это BASIL в ветке о продаже своего писал.
Zl900 - Пуля нах...
|
| |
| |
| Rebel | Дата: Пятница, 27.11.2009, 15:19 | Сообщение # 14 |
|
Получил прописку на сайте
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 827
Репутация: 3
Статус: Offline
| Rebrend, я попробую протестировать специально, что бы подтвердить ту или иную точку зрения, результат думаю до нового года выложу.
Kawasaki ZL900A1
|
| |
| |
| SSB7 | Дата: Пятница, 27.11.2009, 15:28 | Сообщение # 15 |
|
Эксперт-саморез
Группа: Администраторы
Сообщений: 2282
Репутация: 45
Статус: Offline
| ёмкостной датчик на наших баках будет врать очень сильно по причине сложной формы бака зачем знать кольчество бенза в баке с точностью до литра ??? когда известно что 1/2 бака по уровню эт 6 литров ....
ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400
|
| |
| |
|
