Даже и не знаю как это назвать...

DanZL

Дата: Вторник, 09.12.2014, 18:37 | Сообщение # 1

"Бывших" не бывает.

Город: Подольск

Группа: Администраторы

Сообщений: 4706

Репутация: 22

Статус: Offline

Ну в общем стопицотый виток эпопеи "на чём катать следующий сезон". И очередная попытка продать литр (предыдущие я сам срывал). Ну теперь-то вопрос с продажей почти решённый (по-крайней мере мне пока не сообщали об обратном).
Ну и я соответственно озаботился вопросом - что брать дальше?
Для начала немного статистики. В сезоне 2014 я проехал 7000км, а виной тому бывшая работа в 60-ти км от дома, да один выезд на природу - 500км. Сейчас я работаю в 6,5 км от дома, реально прогревать мотоцикл и надевать экип дольше чем ехать, про выезды на дальняк я даже и не помышляю уже - без детёныша-то не выезжал, а теперь и подавно не сдюжу.... Самое противное (или приятное) - меня такой расклад вполне устраивает на данном этапе. Соответственно я пришёл к выводу, что мотоцикл мне нужен только номинально, ну чтобы тупо был. А посему, хочется что-нибудь интересное(*1). Казалось бы решённый и утверждённый вариант с Диверсией(*2) я, конечно, не отвергаю, просто вспомнил, как я в 2009-м году дро..л на замечательные мотоциклы марки Buell, а конкретно на XB12... Но они тогда (да и сейчас) стоили для меня неподъёмных денег. Сейчас же мой взгляд упал на Бьюелл Циклон М2, так называемый "тьюбер" (от англ. TUBE, труба - рама там трубчатая, птичья клетка). Пару дней почитал отзывы и характеристики, если вкратце - трясётся, разваливается и ломается, но звучит и едет. В общем то что надо. Цены более или менее доступные, запцацки более или менее доступные - отчего бы не попробовать? Если кто-либо снизойдёт до дискуссии - буду рад.

*1 - Вариант не окончательный, но очень предпочтительный.
*2 - Ну скучная она, при всех своих плюсах скучная, но вариант хороший, и я его не отбрасываю.

В общем - велкам.

SSB7

Дата: Вторник, 09.12.2014, 19:56 | Сообщение # 2

Эксперт-саморез

Группа: Администраторы

Сообщений: 2282

Репутация: 45

Статус: Offline

а вариант с лёхким мотардом отверг совсем?

ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400

DanZL

Дата: Вторник, 09.12.2014, 20:36 | Сообщение # 3

"Бывших" не бывает.

Город: Подольск

Группа: Администраторы

Сообщений: 4706

Репутация: 22

Статус: Offline

SSB7, с душевной теплотой вспоминаю только каэликс250. Вот такой бы можно было, только теперь если на кроссовых колёсах. А на мотарде надо жечь, причём либо на заднем, либо на переднем, а мне это не интересно. А вот 250-ка эндурик хорошее дело. А вот 650-е кликсы прям исчезли все...

mitridat

Дата: Понедельник, 15.12.2014, 12:46 | Сообщение # 4

Манерный

Город: Москва

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 3250

Репутация: 14

Статус: Offline

А я на Вулкан 2000 засматриваюсь, хочется по-чоперить.

Вещи, которыми ты владеешь, в конце концов начинают владеть тобой.

DanZL

Дата: Понедельник, 15.12.2014, 12:48 | Сообщение # 5

"Бывших" не бывает.

Город: Подольск

Группа: Администраторы

Сообщений: 4706

Репутация: 22

Статус: Offline

mitridat, а мин-стрик не?

Вадос-паровоз

Дата: Среда, 17.12.2014, 10:28 | Сообщение # 6

Группа: Удаленные

Вот так, стоило мне какое-то время не заходить на форум, все поизбавлялись от Элиминаторов:D
ЗЫ Я теперь Вадос-паровоз из за этой гребаной новой формы входа.

Сообщение отредактировал Вадос-паровоз - Среда, 17.12.2014, 10:29

DanZL

Дата: Среда, 17.12.2014, 12:02 | Сообщение # 7

"Бывших" не бывает.

Город: Подольск

Группа: Администраторы

Сообщений: 4706

Репутация: 22

Статус: Offline

Вадос-паровоз, а кем ты был до этой формы входа? Может оно и к лучшему? :-)

DanZL

Дата: Среда, 17.12.2014, 17:34 | Сообщение # 8