зимнее хранение

Coy

Дата: Пятница, 24.01.2014, 10:16 | Сообщение # 1

Уже обжился

Город: Москва

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 66

Репутация: 0

Статус: Offline

Всем очередной привет, назрел тут такой вопрос а как и где вы храните свои мотоциклы?)))
я ставлю на зиму в гараже, гараж не отапливаемый но там все теплее чем на улице(гараж находится в автокомплексе ну или как то так)))) и периодически хожу прогревать, вот собсна и вопрос а можно ли прогревать в таких условиях его)))а то в инете кто что пишет)))

astashev

Дата: Пятница, 24.01.2014, 10:25 | Сообщение # 2

Латентный гонщег

Город: Москва

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 3291

Репутация: 21

Статус: Offline

Coy, Лучше законсервируй, и до тепла не трогай.

Время меняться, литра уже мало, что дальше.
Главное - движение....

400 se, 600 se, 600sse, zl1000, ZL 1100 SSE, RIGA 11,MIKILON D52-125

Coy

Дата: Пятница, 24.01.2014, 11:43 | Сообщение # 3

Уже обжился

Город: Москва

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 66

Репутация: 0

Статус: Offline

ну то что лучше консервировать я знаю,просто хочу знать чем чревато такое

astashev

Дата: Пятница, 24.01.2014, 12:31 | Сообщение # 4

Латентный гонщег

Город: Москва

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 3291

Репутация: 21

Статус: Offline

Холодное масло хреново смазывает. Соответственно повышеннный износ шеек и прочих вещей

Время меняться, литра уже мало, что дальше.
Главное - движение....

400 se, 600 se, 600sse, zl1000, ZL 1100 SSE, RIGA 11,MIKILON D52-125

DanZL

Дата: Пятница, 24.01.2014, 13:17 | Сообщение # 5

"Бывших" не бывает.

Город: Подольск

Группа: Администраторы

Сообщений: 4706

Репутация: 22

Статус: Offline

Самая фигня в том, что при периодических прогревах/остываниях во всех внутренних полостях скапливается конденсат, а он - зло. Если там больше чем +5 - не трогай и всё, пусть себе стоит.

Coy

Дата: Пятница, 24.01.2014, 17:34 | Сообщение # 6

Уже обжился

Город: Москва

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 66

Репутация: 0

Статус: Offline

не там не больше чем +5 в этом и прикол,там зимой примерно -10 -15 в мороз

SSB7

Дата: Пятница, 24.01.2014, 19:17 | Сообщение # 7

Эксперт-саморез

Группа: Администраторы

Сообщений: 2282

Репутация: 45

Статус: Offline

Coy, консервируй и нетрогай. конденсат + холодное густое масло губит двигатель медленно но верно.

ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400

Тим

Дата: Пятница, 24.01.2014, 20:17 | Сообщение # 8

Эта мой дом

Город: Москва

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 477

Репутация: 2

Статус: Offline

Цитата SSB7 (

)

конденсат + холодное густое масло губит двигатель медленно но верно.

Может немного не в тему..... первый, да и второй, свой япономацкий мот жалел- жижи менял пипец, как часто, и лил лучшее. не крутил даже и близко к красной зоне. Однажды дочь мне сказала: " ты купил самый современный и навороченный компьютер и играешь на нем в пасьянс косынка....." Это я к тому, что вещь, она и есть вещь , призванная нам служить.... В общем погнал я.... Мот уже ... да фиг знает какой по счету, но До красной до сих пор не кручу. который сезон не консервирую, обливаю ВД 40 и в оттепели (до-3) завожу-прогреваю, а если холода дляться долго, то чисто слегка прокручиваю движок, чтоб поменять положение поршней. а зимует он на улице в пенале.

BMW R1200 GS

DanZL

Дата: Пятница, 24.01.2014, 22:58 | Сообщение # 9

"Бывших" не бывает.

Город: Подольск

Группа: Администраторы

Сообщений: 4706

Репутация: 22

Статус: Offline

Тим, да это нормально. Нас тоже всех однажды ждёт пенсия...
А по теме - врёт он всё - я на зэрэиксе не мог за ним угнаться - гоняет как подстреленный.

astashev

Дата: Суббота, 25.01.2014, 12:30 | Сообщение # 10

Латентный гонщег

Город: Москва

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 3291

Репутация: 21

Статус: Offline

старый ты стал. Тим,с в косынку играешь. Зимой на эндуре ездишь. Все пора голду брать

Время меняться, литра уже мало, что дальше.
Главное - движение....

400 se, 600 se, 600sse, zl1000, ZL 1100 SSE, RIGA 11,MIKILON D52-125

Тим

Дата: Суббота, 25.01.2014, 18:56 | Сообщение # 11