|
результаты тестов шлемов
| |
| SSB7 | Дата: Пятница, 10.01.2014, 19:39 | Сообщение # 1 |
Эксперт-саморез
Группа: Администраторы
Сообщений: 2282
Репутация: 45
Статус: Offline
| британский SHARP
австралийский CRASH
ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400
|
| |
| |
| ShaitanArba | Дата: Пятница, 10.01.2014, 22:09 | Сообщение # 2 |
Аццкий Элимовод
Город: Москва
Группа: Администраторы
Сообщений: 1503
Репутация: 6
Статус: Offline
| Георгий, ну ты калумп =))
ZL400C '90 (продан)
ZL1000A1L '87 (сломан)
ZR7'99
390 Duke '13
|
| |
| |
| astashev | Дата: Пятница, 10.01.2014, 22:20 | Сообщение # 3 |
Латентный гонщег
Город: Москва
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 3291
Репутация: 21
Статус: Offline
| Саш, эт отслова кал, или христафор
Время меняться, литра уже мало, что дальше.
Главное - движение....
400 se, 600 se, 600sse, zl1000, ZL 1100 SSE, RIGA 11,MIKILON D52-125
|
| |
| |
| ShaitanArba | Дата: Пятница, 10.01.2014, 22:21 | Сообщение # 4 |
|
Аццкий Элимовод
Город: Москва
Группа: Администраторы
Сообщений: 1503
Репутация: 6
Статус: Offline
| astashev, христафор, очевидно. Кто у нас омереку открыл? =))
ZL400C '90 (продан)
ZL1000A1L '87 (сломан)
ZR7'99
390 Duke '13
|
| |
| |
| SSB7 | Дата: Пятница, 10.01.2014, 22:29 | Сообщение # 5 |
|
Эксперт-саморез
Группа: Администраторы
Сообщений: 2282
Репутация: 45
Статус: Offline
| у австралийцев есть результаты замера уровня шума внутри шлема и ещё куча параметров комфорта.
ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400
|
| |
| |
| ShaitanArba | Дата: Пятница, 10.01.2014, 22:39 | Сообщение # 6 |
|
Аццкий Элимовод
Город: Москва
Группа: Администраторы
Сообщений: 1503
Репутация: 6
Статус: Offline
| У австралийцев, к сожалению, очень маленькая выборка. В связи с чем я их игнорирую.
ZL400C '90 (продан)
ZL1000A1L '87 (сломан)
ZR7'99
390 Duke '13
|
| |
| |
| astashev | Дата: Пятница, 10.01.2014, 22:45 | Сообщение # 7 |
|
Латентный гонщег
Город: Москва
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 3291
Репутация: 21
Статус: Offline
| Мой шлемак по шарпу 2 звезды, ну и в топку . суперский шлемак. а у австралопитеков шубертов нет вообще Добавлено (10.01.2014, 22:45)
---------------------------------------------
А параметры комфорта на мой взгляд вещь субъективная
Время меняться, литра уже мало, что дальше.
Главное - движение....
400 se, 600 se, 600sse, zl1000, ZL 1100 SSE, RIGA 11,MIKILON D52-125
|
| |
| |
| DanZL | Дата: Пятница, 10.01.2014, 22:54 | Сообщение # 8 |
"Бывших" не бывает.
Город: Подольск
Группа: Администраторы
Сообщений: 4706
Репутация: 22
Статус: Offline
| Вам чо, поговорить больше не о чем зимой - об австралийских шлемах? 
|
| |
| |
| astashev | Дата: Пятница, 10.01.2014, 23:09 | Сообщение # 9 |
|
Латентный гонщег
Город: Москва
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 3291
Репутация: 21
Статус: Offline
| А вот зависть нехорошее чувство. Я вот только думаю счто георгий нач всех забанит нах
Время меняться, литра уже мало, что дальше.
Главное - движение....
400 se, 600 se, 600sse, zl1000, ZL 1100 SSE, RIGA 11,MIKILON D52-125
|
| |
| |
| SSB7 | Дата: Пятница, 10.01.2014, 23:28 | Сообщение # 10 |
|
Эксперт-саморез
Группа: Администраторы
Сообщений: 2282
Репутация: 45
Статус: Offline
| австралийцы начали свою работу всего полгода назад так что пока база маленькая.
ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400
|
| |
| |
| novembre | Дата: Суббота, 11.01.2014, 15:18 | Сообщение # 11 |
Эта мой дом
Город: Одесса
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 475
Репутация: 3
Статус: Offline
| Георгий, спасибо. про австралийские тесты не знал
|
| |
| |
|
