|
Рад приветствовать доброе собрание!;)
| |
| DelWin | Дата: Четверг, 05.06.2014, 20:37 | Сообщение # 1 |
Местный
Город: Питер
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
| Доброго здравия, уважаемые вам, и вашим железным друзьям:) Случилось мне приобресть Eliminator. Года он 1991, объёмом 400. В этой связи я и намереваюсь примкнуть к вашему коллективу, если ни кто не против;) Меня зовут Иван, живу в Реутово. Промышляю сервисом китайских фрезеров-лазеров. Так же в кругу моих интересов скайдайв и прыжки с верёвкой. В Москве недавно, приехал из Питера. Часто бываю в разъездах по всей России. Надеюсь, смогу быть полезным;)
|
| |
| |
| DanZL | Дата: Четверг, 05.06.2014, 21:33 | Сообщение # 2 |
"Бывших" не бывает.
Город: Подольск
Группа: Администраторы
Сообщений: 4706
Репутация: 22
Статус: Offline
| Добро пожаловать! Кидай фотки, свои, мапеда, себя на мапеде. Рассказывай, как пришёл к Элиминатору, интересно.
|
| |
| |
| astashev | Дата: Четверг, 05.06.2014, 21:36 | Сообщение # 3 |
Латентный гонщег
Город: Москва
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 3291
Репутация: 21
Статус: Offline
| Здоров будь. Рады позитивным и интеллигентным людям
Время меняться, литра уже мало, что дальше.
Главное - движение....
400 se, 600 se, 600sse, zl1000, ZL 1100 SSE, RIGA 11,MIKILON D52-125
|
| |
| |
| DelWin | Дата: Пятница, 06.06.2014, 07:51 | Сообщение # 4 |
|
Местный
Город: Питер
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
| Фотки несколько позже, а пришёл к Элиму волей случая. На этом аппарате ездил мой друг, который перебрался из Москвы в Питер, мот он перевозить не стал, по тому, как не до мота ему сейчас. А, по скольку я совершил обратное перемещение (из Питера в Москву), то и переприобрёл у него технику. Ибо ему нужны деньги а мне нужен транспорт. Конечно, крайние два года жилось мопэду не сладко - стоял в холодном гараже без консервации. По сему, видится мне множество незабываемых приключений в области мотомеханики;) Но я готов, ибо Элим точно соответствует моему образу "идеального мотоцикла":)
Таким я увидел его в гараже, после долгих лет одиночества.
Да, и опыт мотовождения я только собираюсь приобретать, так что буду рад советам:) Думаю, будет забавно;)
|
| |
| |
| DanZL | Дата: Пятница, 06.06.2014, 08:23 | Сообщение # 5 |
|
"Бывших" не бывает.
Город: Подольск
Группа: Администраторы
Сообщений: 4706
Репутация: 22
Статус: Offline
| SE-шка, крутая. Трубы выхлопные есть? Родные?
|
| |
| |
| astashev | Дата: Пятница, 06.06.2014, 09:10 | Сообщение # 6 |
|
Латентный гонщег
Город: Москва
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 3291
Репутация: 21
Статус: Offline
| Эбони блэк и космик грей. Моя любимая расцветка. Ищи трубы от гпзетов 500-900, они туда идеально встают, и дают очень сексуальное звучание.
Время меняться, литра уже мало, что дальше.
Главное - движение....
400 se, 600 se, 600sse, zl1000, ZL 1100 SSE, RIGA 11,MIKILON D52-125
|
| |
| |
| DelWin | Дата: Пятница, 06.06.2014, 09:39 | Сообщение # 7 |
|
Местный
Город: Питер
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
| Труба сделана с одной стороны, позже устрою фотосет. Труба какая то хитрая, не сток. Вроде прямоток. Звучала эротично два года назад:) Често говоря, не знаю, чем моя версия отличается от обычной;)
Сообщение отредактировал DelWin - Пятница, 06.06.2014, 09:52 |
| |
| |
| novembre | Дата: Суббота, 07.06.2014, 23:34 | Сообщение # 8 |
Эта мой дом
Город: Одесса
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 475
Репутация: 3
Статус: Offline
| DelWin, большей мощностью и видом. к сожалению, ветровик мини-бикини, который в большинстве, дает тот вид, у тебя на фото отсутствует.. но все равно матовый черный двиг, маленькая косметическая спинка это гут.. красивый мотык. поздравляю) и велкам)
|
| |
| |
| ShaitanArba | Дата: Воскресенье, 08.06.2014, 18:47 | Сообщение # 9 |
Аццкий Элимовод
Город: Москва
Группа: Администраторы
Сообщений: 1503
Репутация: 6
Статус: Offline
| DelWin, привет. Грац с обновкой. Поскольку мот уже подколхожен, то большого смысла трястись за оригинальность комплектации нет. Рекомендую сразу задуматься о перестройке в 600.
И да, резину и все расходники сразу под замену.
ZL400C '90 (продан)
ZL1000A1L '87 (сломан)
ZR7'99
390 Duke '13
|
| |
| |
| DelWin | Дата: Воскресенье, 08.06.2014, 20:14 | Сообщение # 10 |
|
Местный
Город: Питер
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
| Перестройка будет зависить от того, в каком состоянии окажется движка:) Коли окажется, что надобно лечить серьёзно, то почему бы и не подрасти в кубатуре;) Пока задача минимум - завести и поехать;)
|
| |
| |
| grinder | Дата: Понедельник, 09.06.2014, 06:33 | Сообщение # 11 |
|
Завсегдатай
Город: Хабаровск
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 130
Репутация: 0
Статус: Offline
| Поздравляю с SE) Фото глушителя интересно.
Eliminator ZL400SE
|
| |
| |
| DelWin | Дата: Суббота, 05.07.2014, 18:46 | Сообщение # 12 |
|
Местный
Город: Питер
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
| И так, вот обещаное фото трубы. Добрался я таки до своего железного друга. Снял бак, слил каку, вывернул свечи, капнул масла в горшки, подождал немного, попробывал покатать на передаче без свечей… фигушки, не едит. Как будто свечи стоят: ( Подумал, мол это изза передачи, включу ка вторую… фигушки, не включается: ( Покатал на первой, с натугой, но поршня по тихоньку двигаются, скрипты и скрежет отсутствует. Поставил аккум, покрутил стартёром - крутится легко. Ткнул компрессометр в крайние горшки… один 8 второй 6:( Конечно, движок холодный, но с клапанами явно что то не так: ( В общем я в некоторой печали: ( Проверил искру - одна катушка работает, вторая нет:(
Сообщение отредактировал DelWin - Суббота, 05.07.2014, 19:00 |
| |
| |
| DanZL | Дата: Суббота, 05.07.2014, 20:16 | Сообщение # 13 |
|
"Бывших" не бывает.
Город: Подольск
Группа: Администраторы
Сообщений: 4706
Репутация: 22
Статус: Offline
| DelWin, телефон Георгия есть? Не так всё страшно, не переживай. Всё лечится.
Труба хорошая, у меня такая стояла на чесотке, звук - адъ!
|
| |
| |
| DelWin | Дата: Суббота, 05.07.2014, 21:22 | Сообщение # 14 |
|
Местный
Город: Питер
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
| Телефона волшебного, увы нет: ( А звук да, мне нравился… когда мот работал… Ну, ничего, будет и нам ветер в лицо;)))
|
| |
| |
| DelWin | Дата: Суббота, 26.07.2014, 18:12 | Сообщение # 15 |
|
Местный
Город: Питер
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Offline
| Он завёлся. Даже немного поехал. Конечно, без возвратного троса газ подклинивает, сцепление ведёт, даже когда полностью все выкручено и выжато, конечно в движке что то стучит… но он жив, хоть и не здоров пока:)))
Что сделал: обработал раскоксовкой, сменил масло и фильтр, залил бенз с промывкой в нежной пропорции, сменил антифриз… снял-поставил, мат их, карбы.… разбирать не стал - внешний вид их мне понравился, заглянул в впускной - поздоровался с нагаром. Как то так… в целом я рад, хоть и не совершенно счастлив:)
Сообщение отредактировал DelWin - Суббота, 26.07.2014, 18:18 |
| |
| |
|
