Задние амортизаторы

Rebel

Дата: Четверг, 07.06.2007, 18:15 | Сообщение # 1

Получил прописку на сайте

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 827

Репутация: 3

Статус: Offline

купил зимой на разборе заднии аморты. Красивые такие, хромированые smile

хотел заменить свои, которые покрылись все рыжими язвочками.

Но вот беда! Лдин из купленных амортов, к лету стал чуть чуть сапливить. Сезон он проездит это точно, а может и два.
Но есть ли шанс заменить. Я слышал есть умельцы, которые удачно вскрывают, меняют и закрывают их. Кто менял?

Kawasaki ZL900A1

SSB7

Дата: Пятница, 08.06.2007, 02:07 | Сообщение # 2

Эксперт-саморез

Группа: Администраторы

Сообщений: 2282

Репутация: 45

Статус: Offline

посмотреть бы на них сначала а то мож они разборные просто напросто..
а вообще сходи на http://www.gidrocenter.ru/catalog/remont-amortizatorov/

ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400

Rebel

Дата: Пятница, 08.06.2007, 10:36 | Сообщение # 3

Получил прописку на сайте

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 827

Репутация: 3

Статус: Offline

я как приеду, то покажу тебе или фото вышлю, как получится.

за ссылку спасибо большое!

Kawasaki ZL900A1

SSB7

Дата: Пятница, 08.06.2007, 13:21 | Сообщение # 4

Эксперт-саморез

Группа: Администраторы

Сообщений: 2282

Репутация: 45

Статус: Offline

давай приезжай показывай фото тут плохой помошник так как надо руками помять помсмотреть

ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400

ПроГонщик

Дата: Среда, 01.08.2007, 15:18 | Сообщение # 5

Тока что прибыл

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 11

Репутация: 0

Статус: Offline

Есть вопрос по амортизаторам задним. У меня на илюшке стоят газовые

внешний вид можно посмотеть на фотке
http://eliminator.ucoz.ru/photo/1-0-11

К сожалени время стерло модель этих чудо девайсов, а хотелось бы таки узнать
что это такое у меня стоит и как с ними совладать, т.к. пробиваются они очень
легко с пасажиром.

Вопросы следующие:
1. До какого давления их нужно подкачивать? Просто воздухом или газом каким-то?
2. Что делает колесико регулировки внизу этих чудо амортизаторов?
3. У кого-нибудь установлены на илюшке такие амортизаторы или мне тюнинговая версия досталась?

Toto

Дата: Среда, 01.08.2007, 16:37 | Сообщение # 6

Уже приЖИлся

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 98

Репутация: 0

Статус: Offline

Стоковые вот такие тынц

Системы GSM безопасности для гаража, дачи. Монтаж.
http://cardvrs.ru/carDVRshop/Security/item_251/

Господь, Храни Байкеров!

MOD

Дата: Четверг, 02.08.2007, 06:04 | Сообщение # 7

Тока что прибыл

Город: Новосибирск

Группа: Администраторы

Сообщений: 746

Репутация: 1

Статус: Offline

у меня стоковые стоят, они как - нибудь ремонтируются (сальники)?

Ride Hard! Die Fast!

SSB7

Дата: Четверг, 02.08.2007, 11:04 | Сообщение # 8

Эксперт-саморез

Группа: Администраторы

Сообщений: 2282

Репутация: 45

Статус: Offline

ПроГонщик, у тебя задние амморты от ZRX400

ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400

Тим

Дата: Среда, 21.05.2008, 20:06 | Сообщение # 9

Эта мой дом

Город: Москва

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 477

Репутация: 2

Статус: Offline

Господа, подтянул задние амортизаторы на полную. Если еду с подругой, все равно легко пробивает. Проставки хотел поставить, заказать, но, почесав репу, решил что не поможет. Или как??? А они вообще разбираются? под верхней чашкой видел гаечку... Другие варианты!? замена? Какие, по чом????????? Передние уже с проставками, но тоже хотелось бы пожоще. более длинные проставки не хватает сил впихнуть.

BMW R1200 GS

_Лесник_

Дата: Среда, 21.05.2008, 20:13 | Сообщение # 10

Получил прописку на сайте

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 965

Репутация: 0

Статус: Offline

Тим, меня вот интересует идея постановки усиленных амортов от xjr1200 и подобных моделей, ибо в мр.мото такие за пару вроде 4500 руб, что вполнеприемлемо...

Eliminator 400LX '88

Тим

Дата: Среда, 21.05.2008, 20:41 | Сообщение # 11

Эта мой дом

Город: Москва

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 477

Репутация: 2

Статус: Offline

Ну-у-у ты тоже на стадии головоломки или это уже конкретный совет? к нашенскому подойдут?

BMW R1200 GS

_Лесник_

Дата: Среда, 21.05.2008, 20:48 | Сообщение # 12

Получил прописку на сайте

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 965

Репутация: 0

Статус: Offline

Тим, в том то и дело что не уверен ...

Eliminator 400LX '88

SSB7

Дата: Четверг, 22.05.2008, 11:10 | Сообщение # 13

Эксперт-саморез

Группа: Администраторы

Сообщений: 2282

Репутация: 45

Статус: Offline

жжоте товарищи ((: _Лесник_, скока весит ХЫЖер и сколько люм? прикинь и тогда поймёшь что за 4500 о которых ты говоришь проще а по эфекту тож самое будет поставить 2 стальные болванки

за 4500 в ММ продают редкостное гавно которе умирает в течении одного месяца- сезона. нормальные аммотры стоят от 6500 за пару

ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400

_Лесник_

Дата: Четверг, 22.05.2008, 12:25 | Сообщение # 14

Получил прописку на сайте

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 965

Репутация: 0

Статус: Offline

SSB7, разхница в весе как раз не очень большая: люм весит примерно 190 кг(сухая масса), а xjr1200 - 232 кг (http://www.bikez.ru/moto/yamaha_xjr_1200_1996.html).
Другой вопрос в надежности, он гораздо важнее -- если это так как ты говоришь, тады ой...

Eliminator 400LX '88

SSB7

Дата: Четверг, 22.05.2008, 12:30 | Сообщение # 15

Эксперт-саморез

Группа: Администраторы

Сообщений: 2282

Репутация: 45

Статус: Offline

тоесть разница в весе 40кг тебя не пугает?? характеристики демпфирования совсем другие будт и жёсткость пружины намного больше.

еси есть необходимость в аммортахто заказать с жапании нормальные амморты мона в приделах 8000 новые универсальники для 400ок которые по качеству изготовления очень даже ничего.

и таки напомню ссылку http://www.gidrocenter.ru/catalog/remont-amortizatorov/
обрати внимание что они навивают пружины и изменяют характеристики гидравлики

ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400