|
МАСЛО.
| |
| Timoxa | Дата: Суббота, 28.03.2009, 21:49 | Сообщение # 31 |
Живу тут
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 176
Репутация: 0
Статус: Offline
|  привет братья подскажите пожалста когда переходиш с например ликви моли на мотюль нужна ли промывка обязательно ли поменять фильтр или что ещё нужно . Заране спасибки. Кстати купил Матюль 10в40 7100 
werewolf
|
| |
| |
| kuleshov | Дата: Суббота, 28.03.2009, 22:13 | Сообщение # 32 |
Живу тут
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 205
Репутация: 2
Статус: Offline
| Timoxa, хорошее масло.
фильт вообще менять надо каждый сезон, так-то.
вэлком на kochegar.com
|
| |
| |
| bumer646 | Дата: Воскресенье, 29.03.2009, 00:16 | Сообщение # 33 |
Уже приЖИлся
Группа: Пользователи
Сообщений: 85
Репутация: 0
Статус: Offline
| Timoxa, привет!я тоже такое масло залил .фильтр менял .промывать не промывал.(кстати брал на мото.ру)
начинающий элимовод
|
| |
| |
| Rebel | Дата: Пятница, 03.04.2009, 11:48 | Сообщение # 34 |
Получил прописку на сайте
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 827
Репутация: 3
Статус: Offline
| Покупаю себе Рэпсол 10w40(1300р 4л). Осенью заливал 10w50(1700р 4л). Но все советуют 10w40 
Масло хорошее, много знакомых в спорты льют.
Kawasaki ZL900A1
|
| |
| |
| BigJon | Дата: Вторник, 14.04.2009, 13:32 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Удаленные
| Вот почитай всю тему ответа так и не увидел , какое все таки лучше синтетика полусинтетика или минералка ? Заранее спс !
|
| |
| |
| Tavu | Дата: Вторник, 14.04.2009, 13:46 | Сообщение # 36 |
|
Уже обжился
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 66
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (MOD) да не, есть в серии ЛиквиМоли мотомасло 20/50 http://liquimoly.ru/catalog2006/Racing_4T_20W-50_HD.html вот чёё и заморочился... но мне чесно говоря в прошлом году кастрол залитый - больше устраивал... 10/40 ЛиквиМоли чёт не катит... - сцепление странное, скорости херово переключаются. Вот и я в этом сезоне на этом моте на нее заморочился. Пока что проехал 50 км всего, но сцепление не ведет, передачи включаются четко. Один раз имел недовключение первой, но это моя ошибка. Я тоже полагаю, что для "пожилых" двигателей минералка лучше, и по мануалу 20в50 идет. Я бы даже сказал, что на 20в50 передачи немного более жестко и четко включаются, чем на 10в40, лично мне нравится...
В поиске...
|
| |
| |
| _Лесник_ | Дата: Вторник, 14.04.2009, 13:52 | Сообщение # 37 |
Получил прописку на сайте
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 965
Репутация: 0
Статус: Offline
| Минералка для воздушников. Полусинтетику или синтетику - по предпочтениям и карману.
Eliminator 400LX '88
|
| |
| |
| BigJon | Дата: Среда, 15.04.2009, 12:34 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Удаленные
| Вот подскажите а где у него находится фильтр масла ?
|
| |
| |
| Tavu | Дата: Среда, 15.04.2009, 15:47 | Сообщение # 39 |
|
Уже обжился
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 66
Репутация: 0
Статус: Offline
| не знаю, как на 400ке, у 250го снизу картера круглая крышка, посередине винт. В комплекте с фильтром должны идти прокладки крышки и винта.
В поиске...
|
| |
| |
| BigJon | Дата: Среда, 15.04.2009, 17:02 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Удаленные
| Да какой там комплект у мотора 94года , а какие цены на фильтры для 400 ?
|
| |
| |
| Tavu | Дата: Среда, 15.04.2009, 17:08 | Сообщение # 41 |
|
Уже обжился
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 66
Репутация: 0
Статус: Offline
| Я говорю, когда будешь брать фильтр, с ним в комлпекте должны идти прокладки, проверь. 350 руб
В поиске...
|
| |
| |
| Костыра | Дата: Понедельник, 27.04.2009, 17:24 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Удаленные
| Я залил лукойл люкс 10w 40 полусинтетика,проехал около 2000т.к,давление масла в порядке коробка мягко работает,сцепление перестало буксовать.Т.к.,когда мне его с владика привезли я не знал что там за масло,когда я его завел поехал сцепления практически небыло,сразу поменял масло и решил попробовать,примерно через 20км,сцепление начало приходить в норму. Добавлено (27.04.2009, 17:24)
---------------------------------------------
на счет промывки,не в коем случае не пользуйтесь,потому-что всю промывку не слить будет и она подпортит масло,потом если движок старенький,под кольцами образуется кокс и как правило промывка его смывает,т.к кольца привыкли работать с коксом,без него их сломает.Это я знаю из автомобильной практики,7 лет с ними вожусь.
|
| |
| |
| Imchotep | Дата: Понедельник, 27.04.2009, 22:01 | Сообщение # 43 |
Живу тут
Город: Краснодар
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 157
Репутация: 0
Статус: Offline
| Костыра, чесно говоря по поводу промывки Я бы не стал так категорично утверждать! после быстрых промывок в старом масле всё равно рекомендую использовать промывочное масло(по личным наблюдениям на станции хорошо зарекомендовал себя промывочное масло ELF ток незнаю бывает ли оно в малой таре поступает в 200л бочках и полностью совместима с синт маслами в сочетании с быстрой промывкой Ликви Молли вамывает дизеля с пробегом под лимон а пиндосы масло не меняют по 200 000 )И свою новую конячку 86 года рождения я точно так же промыл : 20 мин Ликви молли в старое масло 30 мин слив со снятием фильра и его полосканием в промывочном масле и 20 мин на промывочном ELF,слив замена фильтра и залил Ликви молли 10W40 для мото Хотя под рукой и тонны Кастрюля но как то там ничего нет о мокром сцеплении поентому пока ни стал его лить а вот трансмиссию и кардан всю сменил на кастрол и тормозуху тоже кастрюль 
Всё пройдет,пройдёт и это!!(С)
Eliminator ZL-750 ; TL1000R(чёперспорт+спорточёпер)
|
| |
| |
| innosent | Дата: Вторник, 28.04.2009, 00:32 | Сообщение # 44 |
Завсегдатай
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 116
Репутация: 0
Статус: Offline
| Костыра, дружище,ты не прав,для наших аппаратов,масло Лукойл абсолютно не годится,оно и Тазы насмерть убивает,а уж Элиминатор и подавно,с его 12 т об. Поверь человеку,который вскрыл и собственными руками оживил не один мотор.Лукойл это смерть мотора,причина в его высокой зольности,а это в свою очередь вызвано природными свойствами нефти из которой делают тот самый Лукойл. Не поленись скатайся в Е-кат и порадуй свой аппарат маслом типа Ликвимоль или Мотюль.А ГАйцам вашим специальный привет,достали они меня последнее время.
не знаешь чем заняться-упал,отжался
|
| |
| |
| Костыра | Дата: Вторник, 28.04.2009, 00:49 | Сообщение # 45 |
|
Группа: Удаленные
| Imchotep, Просто чаще всего в практике,промывка приносила больше вреда чем пользы.Вот когда двигателя не знали хорошего масла и ездили на автоле где никаких присадок не было,тогда нужно было промывать!!!А сейчас масло с присадками,и моё мнение что не стоит их промывкой смывать с деталей,просто нужно заменить старое масло на новое,если и останется немного старого масла в движке оно вреда не принесет. Добавлено (28.04.2009, 00:49)
---------------------------------------------
innosent, ну так скажем с оборотистыми движками я в первые столкнулся,и спасибо за совет,просто я работаю в автошколе а учебный процесс для машин сокращает жизнь в 5 раз,и мы много чего перепробовали,и запчасти и масла,лукойл как бюджетный вариант да и как масло себя очень даже зарекомендовало,движки стали 200 тысяч без капиталки ходить.P.S А гаишники у нас даже самих себя не уважают
Сообщение отредактировал Костыра - Вторник, 28.04.2009, 00:51 |
| |
| |
|
