Шум в двигателе.

Dimmuborgir

Дата: Четверг, 12.11.2015, 19:01 | Сообщение # 1

Уже обжился

Город: Светогорск

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 50

Репутация: 0

Статус: Offline

Уважаемые! А может кто-нибудь подсказать, человека\сервис в Санкт-Петербурге, который мог бы глянуть, что у меня гремит? У местных гуру мнения разделились: цепь грм или вкладыши(?). Определяли на слух: звук не звонкий, идёт из района цилиндров. Сам лезть стремаюсь, но сгонял бы к мастеру по весне...)

Kawasaki ZL 400-2 1994г.)

Сообщение отредактировал Dimmuborgir - Суббота, 14.11.2015, 08:46

DanZL

Дата: Четверг, 12.11.2015, 21:50 | Сообщение # 2

"Бывших" не бывает.

Город: Подольск

Группа: Администраторы

Сообщений: 4706

Репутация: 22

Статус: Offline

Dimmuborgir, цепь ГРМ может стучать долго. Вкладыши долго стучать не будут, быстро загнётся мотор. Давно стучит?

Dimmuborgir

Дата: Вторник, 17.11.2015, 12:46 | Сообщение # 3

Уже обжился

Город: Светогорск

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 50

Репутация: 0

Статус: Offline

минимум 2500 км. ХЗ как описать, похоже больше на лязг

Добавлено (17.11.2015, 12:46)
---------------------------------------------
Я прекрасно понимаю, что дистанционно можно дать рекомендации только примерно. Сам вследствие отсутствия опыта и некоторого криворучия точно не полезу)))). Вопрос остаётся открытым: человека\сервис в Санкт-Петербурге, который мог бы глянуть, что у меня гремит?

Kawasaki ZL 400-2 1994г.)

Сообщение отредактировал Dimmuborgir - Четверг, 12.11.2015, 23:09

DanZL

Дата: Вторник, 17.11.2015, 14:08 | Сообщение # 4

"Бывших" не бывает.

Город: Подольск

Группа: Администраторы

Сообщений: 4706

Репутация: 22

Статус: Offline

Попробуй определить - шум при наборе оборотов или под сброс газа? Тогда станет немножко понятнее.

Shamov

Дата: Вторник, 17.11.2015, 18:46 | Сообщение # 5

Я тут давно

Город: Набережные Челны

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 639

Репутация: 3

Статус: Offline

Цепочка скорее всего!!!! надо натяжитель разобрать почистить!!!! на 400 ке не редко подклиневает)))))

На В.В.Э. еду 110% ZL-750-A1

Dimmuborgir

Дата: Среда, 18.11.2015, 10:12 | Сообщение # 6

Уже обжился

Город: Светогорск

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 50

Репутация: 0

Статус: Offline

шумит на холостых. Спасибо за советы! Так как мот уже на приколе, посмотрю ближе к весне!

Kawasaki ZL 400-2 1994г.)

SSB7

Дата: Среда, 18.11.2015, 20:54 | Сообщение # 7

Эксперт-саморез

Группа: Администраторы

Сообщений: 2282

Репутация: 45

Статус: Offline

Dimmuborgir, стук на холостых и его причины обсасывались на форуме не один десяток раз в теме сцепления.
ЗЫ смерть вкладышей диагностируется по наличию стружки в маслофильтре
смерть натяжителя цепи ГРМ диагностируется с помощью ключа на 17 и визуального осмотра поверхности контрящего клина.
цепь ГРМ ходит на 400ых моторах до 90тыс км. 70 тысяч практически гарантировано.

ZLRX4/638SC + KX125DB + Triumph Tiger T400

Dimmuborgir

Дата: Среда, 18.11.2015, 23:24 | Сообщение # 8

Уже обжился

Город: Светогорск

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 50

Репутация: 0

Статус: Offline

Масло менял недавно - без стружки. Допускаю что специфический шум (ведро с болтами) - это просто особенность двигателя)))). Натяжитель гляну по весне, спасибо

Kawasaki ZL 400-2 1994г.)

Xalayva

Дата: Вторник, 19.04.2016, 00:24 | Сообщение # 9

Местный

Город: Воронеж

Группа: Элиминаторщик

Сообщений: 36

Репутация: 0

Статус: Offline

Ребята, у кого ZL750 и ZL900, скажите, стук в районе сцепления, как у ZL400, есть или нету?