Вниманию новых пользователей! Ввиду того, что спамботы совсем охерели, вновь прибывшие ВРУЧНУЮ переносятся мной в полноценную группу, после небольшой личной переписки, посредством E-mail. Прошу понять и простить, но спамеры достали. Спасибо за понимание.
Чтобы начать сей процесс, нужно: 1. Зарегиться на форуме; 2. Написать мне по адресу kodan82[цобако]mail.ru, указав регистрационный ник, отвечу оперативно. Если не получается зарегистрироваться/войти, забыли пароль/стало скучно - пишем на тот же адрес, всем рад. Даже спамерам. Но их потом удалю. Ничего личного.
zl-russia.ru
Дата: Четверг, 12.09.2019, 15:35 | Сообщение # 376
Уже обжился
Город: Балашиха
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 40
Статус: Offline
tesla07, я думаю это мало кому нужно, т.к. изношенные демпферы дают небольшой люфт, а механизм проскальзывающего сцепления ощущение люфта корзины еще и сильно уменьшает. В итоге получается что потрахаться с установкой резинок придется сильно, а тактильных ощущений результата особо от этих действий не почувствуешь (люфты коробки, цепочки на колене и переднего редуктора никто же не убрал) ZL400 -> VN1500
Дата: Вторник, 17.09.2019, 16:57 | Сообщение # 377
Местный
Город: Москва
Группа: Элиминаторщик
Сообщений: 37
Статус: Offline
Всем привет!
ЦитатаAnBan ()
я думаю это мало кому нужно, т.к. изношенные демпферы дают небольшой люфт, а механизм проскальзывающего сцепления ощущение люфта корзины еще и сильно уменьшает
Изношенные демпфера дают при включении или переключении неприятный шлепок. Но это уже дело каждого... Zl 400
